VOLS  «  LOW COST » : la solution miracle ?

 

Face au coût d’un vol régulier opéré par des compagnies « classiques », vous êtes relativement nombreux à nous demander des propositions incluant un vol « low cost ». Les tarifs pratiqués par ces compagnies sont « alléchants », mais enseignants, administration et parents doivent connaître les « règles du jeu » .

 

Les devoirs des prescripteurs: l'utilisation des vols low cost implique, de la part, des prescripteurs, la prise en compte de multiples paramètres et obligations:

                           * Le prix proposé est valable le jour de la demande et requiert l'envoi, SUR LE CHAMP, d'une liste de participants  (pour certaines compagnies)et le paiement immédiat des places . ATTENTION ! Entre le moment où nous vous aurons communiqué le montant de la somme à nous faire parvenir pour réserver les places et le moment où nous paierons la compagnie, une fois votre règlement reçu, les tarifs auront peut-être changé. Vous devrez alors nous régler la différence éventuelle . Il n'y a pas d'autre solution !

                           *  le nombre de places pour un groupe est souvent limité (généralement une vingtaine), d'où la nécessité de réserver en plusieurs groupes A DES TARIFS SOUVENT DIFFERENTS car les compagnies ont des contingents de places à certains prix!!

                            * Des modifications ou des annulations induisent des frais impossibles à chiffrer de façon précise au moment de la réservation (augmentation du prix du billet dans le cas de modification, frais inhérents àla modification car impossibilité de remplacer un nom par un autre sans devoir faire face à des frais souvent importants; de plus des frais très importants également sont à prévoir au cas où le voyage viendrait à être annulé, suite à une décision du C.A de l'établissement.

 

Comment, dès lors, à plusieurs mois du départ, un chef d'établissement ou un gestionnaire peuvent-ils s'engager et apporter des garanties suffisantes? Il est apparu, de plus, que les prescripteurs, ou les parents d'élèves, acceptent mal ces contraintes financières dès lors qu'elles sont le fait de l'organisme de voyages, celui-ci devenant la cause de tous les problèmes (en un mot, certains ne lui font pas confiance; c'est regrettable,mais c'est ainsi ! ) .

 

Les obligations de Thalassa:

En ce qui concerne Thalassa, des annulations ou des modifications inopinées de vols (comme cela s'est déjà produit) nous imposent des frais très importants ( obligation de fournir certaines prestations: nuits d'hôtels supplémentaires, transferts non prévus..)

 

Toutes ces raisons nous conduisent à GARDER UNE ATTITUDE PRUDENTE ET VIGILANTE à l'égard de ce type de transport. Ce n'est pas une fin de non-recevoir de notre part:toute demande pourra être examinée ponctuellement en cas de difficultés pour trouver d'autres solutions (financières ou techniques) auprès de nos partenaires des compagnies de vols réguliers.

La concurrence joue son rôle et de "bonnes surprises" sur le transport régulier  existent, et sans toutes les contraintes des vols "low cost" qui ne sont pas tlours si "low cost" que cela...

Une solution expérimentée avec succès: nous avons, par contre, réalisé nombre de voyages dont le transport "low cost" était géré par les prescripteurs eux-mêmes (enseignants, administration). La gestion directe semble meux acceptée par les parents, dans la mesure où ils semblent plus "impliqués" et qu'il leur est donc plus difficile de "critiquer" l'établissement scolaire où se trouve leur enfant !!!

 

Nous rappelons enfin que Thalassa, à travers l'agence Océanides, dispose de l'agrément IATA qui permet les réservatins immédiates auprès de toutes les compagnies régulières; les conditions d'annulation ou de modifications sont nettement moins contraignantes que celles de compagnies "low cost".

 

Edition: Août 2009